Die Wagenabdeckung ermöglicht die Sichtbarkeit der Seriennummer der Wagenplatine und der Konfiguration der Tinteneinrichtung. Bei diesem Modell beobachten wir, dass sich Farbe und Weiß einen Druckkopf teilen, während Lack einen eigenen Druckkopf erhält – dies unterstreicht die Bedeutung von Lack beim UV-DTF-Druck.
Im Inneren des Wagens befinden sich die Dämpfer für den Lack sowie für die Farb- und Weißtinte. Die Tinte fließt durch die Röhren in diese Dämpfer, bevor sie die Druckköpfe erreicht. Die Dämpfer stabilisieren die Tintenzufuhr und filtern mögliche Sedimente heraus. Die Kabel sind ordentlich angeordnet, um ein aufgeräumtes Erscheinungsbild zu gewährleisten und zu verhindern, dass Tintentröpfchen dem Kabel in die Verbindungsstelle folgen, wo die Kabel mit den Druckköpfen verbunden sind. Die Druckköpfe selbst sind auf einer CNC-gefrästen Druckkopf-Montageplatte montiert, einer Komponente, die auf höchste Präzision, Robustheit und Festigkeit ausgelegt ist.
An den Seiten des Wagens befinden sich die UV-LED-Lampen – eine für Lack und zwei für Farb- und Weißtinte. Ihr Design ist sowohl kompakt als auch ordentlich. Zur Regulierung der Temperatur der Lampen werden Kühlventilatoren eingesetzt. Darüber hinaus sind die Lampen mit Schrauben zur Leistungsanpassung ausgestattet, was eine flexible Bedienung und die Möglichkeit bietet, verschiedene Druckeffekte zu erzeugen.
Unterhalb des Wagens befindet sich die Kappenstation, die direkt unter den Druckköpfen montiert ist. Es dient der Reinigung und Konservierung der Druckköpfe. Zwei Pumpen sind mit den Kappen verbunden, die die Druckköpfe abdichten, und leiten die Abfalltinte von den Druckköpfen durch die Abfalltintenschläuche in einen Abfalltintenbehälter. Diese Einrichtung ermöglicht eine einfache Überwachung des Resttintenstands und erleichtert die Wartung, wenn die Kapazität erreicht ist.
Kommen wir zum Laminiervorgang, stoßen wir zunächst auf die Folienwalzen. Die untere Rolle hält Film A, während die obere Rolle den Filmabfall von Film A auffängt.
Die horizontale Positionierung von Folie A lässt sich anpassen, indem man die Schrauben an der Welle löst und sie je nach Wunsch nach rechts oder links verschiebt.
Der Geschwindigkeitsregler bestimmt die Bewegung des Films mit einem einzelnen Schrägstrich für normale Geschwindigkeit und einem doppelten Schrägstrich für höhere Geschwindigkeit. Die Schrauben am rechten Ende stellen die Rollfestigkeit ein. Dieses Gerät wird unabhängig vom Hauptteil der Maschine mit Strom versorgt.
Der Film A läuft über Wellen, bevor er den Vakuumsaugtisch erreicht, der mit zahlreichen Löchern perforiert ist; Durch diese Löcher wird von Ventilatoren Luft angesaugt, wodurch eine Saugkraft erzeugt wird, die die Folie sicher an der Plattform haftet. Am vorderen Ende der Plattform ist eine braune Walze positioniert, die nicht nur die Folien A und B zusammenlaminiert, sondern auch über eine Heizfunktion verfügt, um den Vorgang zu erleichtern.
Neben der braunen Laminierwalze befinden sich Schrauben, die eine Höhenverstellung ermöglichen, die wiederum den Laminierdruck bestimmt. Die korrekte Einstellung der Spannung ist entscheidend, um eine Faltenbildung der Folie zu verhindern, die die Qualität des Aufklebers beeinträchtigen kann.
Die blaue Walze ist für die Installation von Film B vorgesehen.
Analog zum Mechanismus für Folie A kann auch Folie B auf die gleiche Weise installiert werden. Dies ist der Endpunkt für beide Filme.
Wenn wir unsere Aufmerksamkeit auf die restlichen Teile wie mechanische Komponenten richten, haben wir den Balken, der den Schlittenschlitten trägt. Die Qualität des Strahls ist entscheidend für die Lebensdauer des Druckers und seine Druckpräzision. Eine solide Linearführung sorgt für eine präzise Schlittenbewegung.
Das Kabelmanagementsystem sorgt dafür, dass die Drähte organisiert, festgeschnallt und in ein Geflecht gewickelt werden, um die Haltbarkeit und eine längere Lebensdauer zu erhöhen.
Das Bedienfeld ist die Kommandozentrale des Druckers und mit verschiedenen Tasten ausgestattet: „Vorwärts“ und „Rückwärts“ steuern die Walze, während „Rechts“ und „Links“ den Schlitten steuern. Die Funktion „Test“ löst einen Druckkopf-Testdruck auf dem Tisch aus. Durch Drücken von „Reinigen“ wird die Kappenstation aktiviert, um den Druckkopf zu reinigen. Mit „Enter“ fährt der Wagen zur Kappenstation zurück. Insbesondere aktiviert die „Saug“-Taste den Saugtisch und „Temperatur“ steuert das Heizelement der Walze. Diese beiden Tasten (Saugkraft und Temperatur) bleiben normalerweise eingeschaltet. Der Temperatureinstellungsbildschirm über diesen Tasten ermöglicht präzise Temperatureinstellungen mit einem Maximum von 60 °C – üblicherweise auf etwa 50 °C eingestellt.
Der UV-DTF-Drucker verfügt über ein anspruchsvolles Design mit fünf aufklappbaren Metallgehäusen, die ein müheloses Öffnen und Schließen für optimalen Benutzerzugriff ermöglichen. Diese beweglichen Gehäuse verbessern die Funktionalität des Druckers und bieten eine einfache Bedienung und Wartung sowie eine klare Sicht auf die internen Komponenten. Das Design wurde entwickelt, um Staubeinflüsse zu minimieren und die Druckqualität beizubehalten, während die Form des Geräts kompakt und effizient bleibt. Die Integration der Gehäuse mit hochwertigen Scharnieren in das Druckergehäuse verdeutlicht die sorgfältige Ausgewogenheit von Form und Funktion.
Schließlich beherbergt die linke Seite des Druckers den Stromeingang und verfügt über einen zusätzlichen Ausgang für die Altfolienaufrollvorrichtung, wodurch eine effiziente Energieverwaltung im gesamten System gewährleistet wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Dezember 2023