A kocsi burkolat lehetővé teszi a kocsilap sorozatszámának és a tinta beállításának konfigurációjának láthatóságát. Ebben a modellben megfigyeljük, hogy a szín és a fehér megosztja az egyik nyomtatási fejet, míg a lakkot saját maga osztja el - ez aláhúzza a lakk fontosságát az UV DTF nyomtatásban.
A kocsi belsejében megtaláljuk a lakk lengéscsillapítóit, valamint a szín és a fehér festékeket. A tinta a csöveken átfolyik ezekbe a lengéscsillapítókba, mielőtt eléri a nyomtatási fejeket. A lengéscsillapítók stabilizálják a tinta ellátását és kiszűrik a lehetséges üledéket. A kábeleket szépen elrendezik a rendezett megjelenés fenntartása érdekében, és megakadályozzák, hogy a tintacseppek kövessék a kábelt a csomópontba, ahol a kábelek csatlakoznak a nyomtatófejekhez. Maguk a nyomtatási fejek CNC-vel díszített nyomtatott fej szerelőlemezre, egy alkatrészre vannak felszerelve, amelyet a lehető legnagyobb pontosság, a robusztus és az erősség érdekében készítenek.
A kocsi oldalán az UV LED -es lámpák vannak - a lakkhoz egy és kettő a szín és a fehér tinták. Tervezésük kompakt és rendezett. A hűtőventilátorokat a lámpák hőmérsékletének szabályozására használják. Ezenkívül a lámpák csavarokkal vannak felszerelve az energia beállításához, rugalmasságot biztosítva a működésben és a különböző nyomtatási hatások létrehozásának képességét.
A kocsi alatt található a kupakállomás, közvetlenül a nyomtatási fejek alatt szerelve. A nyomtatási fejek tisztítására és megőrzésére szolgál. Két szivattyú csatlakozik azokhoz a sapkákhoz, amelyek lezárják a nyomtatási fejeket, és a hulladékfestékről a hulladék tinta csöveken át a hulladékfestékről irányítják a hulladék tinta palackját. Ez a beállítás lehetővé teszi a hulladék tinta szintjének könnyű megfigyelését, és megkönnyíti a karbantartást a kapacitáshoz való megközelítéskor.
A laminálási folyamat felé haladva először találkozunk a filmhengerekkel. Az alsó henger az A filmet tartja, míg a felső görgő összegyűjti a hulladékfilmet az A filmből.
Az A film vízszintes elhelyezkedése úgy állítható be, hogy meglazítja a tengely csavarjait, és a kívánt módon jobbra vagy balra mozgatja.
A Speed Controller a film mozgását egyetlen perjelgel diktálja, jelezve a normál sebességet és a dupla perjel a nagyobb sebesség érdekében. A jobb oldalon lévő csavarok beállítják a gördülő szorítást. Ez az eszköz a gép fő testétől függetlenül táplálja.
A film a tengelyeken halad át, mielőtt eljutna a vákuum szívóasztalhoz, amelyet számos lyuk perforál; A rajongók rajongói áthúzzák ezeket a lyukakat, és olyan szívóerőt generálnak, amely biztonságosan ragaszkodik a filmhez a platformon. A platform elülső végén egy barna henger, amely nemcsak az A és B filmeket laminálja, hanem egy fűtési funkciót is tartalmaz a folyamat megkönnyítésére.
A barna lamináló henger melletti csavarok, amelyek lehetővé teszik a magasság beállítását, amely viszont meghatározza a laminálási nyomást. A helyes feszültség -beállítás kritikus fontosságú a film ráncolásának megakadályozása érdekében, amely veszélyeztetheti a matrica minőségét.
A kék henger a B film telepítéséhez.
Az A film mechanizmusához hasonlóan a B film ugyanúgy is telepíthető. Ez a végpont mindkét film számára.
Ha figyelmünket a többi részre fordítva, mint például a mechanikus alkatrészek, megvan a gerenda, amely támogatja a kocsi csúszdáját. A Beam minősége fontos szerepet játszik mind a nyomtató élettartamának, mind nyomtatási pontosságának meghatározásában. A jelentős lineáris útmutató biztosítja a pontos kocsi mozgást.
A kábelkezelő rendszer a vezetékeket szervezi, rögzíti és zsinórba csomagolja a fokozott tartósság és a hosszabb élettartam érdekében.
A kezelőpanel a nyomtató parancsközpontja, különféle gombokkal felszerelve: 'Forward' és 'Backward' vezérlő a henger, míg a 'jobb' és a 'bal oldal' navigál a kocsiban. A 'Test' funkció nyomtatási nyomtatást kezdeményez a táblán. A „tisztítás” megnyomásával aktiválja a kupakállomást a nyomtatófej megtisztításához. Az 'Enter' visszaadja a kocsit a CAP állomásra. Nevezetesen, a „szívás” gomb aktiválja a szívóasztalot, és a „hőmérséklet” vezérli a henger fűtési elemét. Ez a két gomb (szívás és hőmérséklet) általában be van kapcsolva. Az ezen gombok feletti hőmérsékleti beállítási képernyő lehetővé teszi a pontos hőmérséklet -beállítást, legfeljebb 60 ℃ - általában kb. 50 ℃ -re van állítva.
Az UV DTF nyomtató kifinomult kialakítással büszkélkedhet, amely öt csuklós fémhéjat tartalmaz, lehetővé téve az erőfeszítés nélküli nyitást és bezárást az optimális felhasználói hozzáféréshez. Ezek a mozgatható héjak javítják a nyomtató funkcionalitását, könnyű működést, karbantartást és egyértelmű láthatóságát kínálva a belső alkatrészek számára. A por -interferencia minimalizálására tervezett tervezés fenntartja a nyomtatási minőséget, miközben a gép formáját kompakt és hatékony. A kagylók és a nyomtató testéhez magas színvonalú csuklópántok integrációja beágyazza a forma és a funkció gondos egyensúlyát.
Végül, a nyomtató bal oldalán található az energiabemenet, és tartalmaz egy további aljzatot a hulladékfilm -gördülő eszközhöz, biztosítva a hatékony energiagazdálkodást a rendszerben.
A postai idő: december-29-2023