ການປົກຫຸ້ມຂອງລົດບັນທຸກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເບິ່ງເຫັນຂອງຈໍານວນກອງທັບຂອງຈໍານວນລົດບັນທຸກແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງການຕັ້ງຄ່າຫມຶກ. ໃນຮູບແບບນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນສີຂາວແລະສີຂາວແບ່ງປັນຫົວຫນ້າຫນຶ່ງຫົວ, ໃນຂະນະທີ່ varnish ຖືກຈັດສັນເອງ - ຄວາມສໍາຄັນຂອງ varnish ໃນການພິມໃນ UV DTF.
ພາຍໃນລົດ, ພວກເຮົາພົບວ່າ dampers ສໍາລັບ varnish ແລະສໍາລັບສີແລະສີຂາວ. ຫມຶກໄຫລຜ່ານທໍ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ເສີຍເມີຍເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງຫົວພິມ. ສິ່ງຂອງທີ່ປຽກເຮັດເພື່ອສະຖຽນລະພາບໃນການສະຫນອງຫມຶກແລະກັ່ນຕອງອາການຕົກຕະກອນທີ່ມີທ່າແຮງ. ສາຍໄຟໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຫມຶກຈາກຕິດຕາມສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວພິມ. ຫົວພິມດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນຕິດຫົວພິມ cnc-milled cnc-mounting, ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງສຸດ, ແລະແຂງແຮງ.
ຢູ່ສອງຟາກທາງລົດແມ່ນໂຄມໄຟ UV LED - ມີຫນຶ່ງສໍາລັບ varnish ແລະສອງສໍາລັບສີແລະຫມຶກສີຂາວ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນທັງສອງກະທັດຮັດແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. Fans ທີ່ເຢັນສະບາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດອຸນຫະພູມຂອງໂຄມໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄມໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູສໍາລັບການດັດປັບພະລັງງານ, ໃຫ້ຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຜົນກະທົບການພິມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນສະຖານີຫລວງ, ຕິດຢູ່ໃຕ້ຫົວພິມໂດຍກົງ. ມັນໃຫ້ບໍລິການເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດແລະປົກປັກຮັກສາຫົວພິມ. ສອງຈັກສູບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມວກທີ່ປະທັບຕາພິມຫົວພິມ, ຫມຶກເສດເຫຼືອຈາກຫົວພິມໃສ່ທໍ່ນ້ໍາມຶກ. ການຕິດຕັ້ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການກວດສອບລະດັບຫມຶກສິ່ງເສດເຫຼືອແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ຄວາມສາມາດໃກ້ເຂົ້າມາ.
ກ້າວໄປສູ່ຂະບວນການທີ່ໂດດເດັ່ນ, ກ່ອນອື່ນຫມົດພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບນັກບິນຮູບເງົາ. roller ຕ່ໍາຖືຮູບເງົາ A, ໃນຂະນະທີ່ roller ເທິງເກັບຮູບເງົາສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຮູບເງົາ A.
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຮູບເງົາຂອງຮູບເງົາ A ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການພວນສະກູຢູ່ເທິງເພົາແລະປ່ຽນມັນທັງຂວາຫລືຊ້າຍຕາມທີ່ຕ້ອງການ.
ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວຊີ້ໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮູບເງົາທີ່ມີການຖາງປ່າຊ້າທີ່ລະບຸຄວາມໄວປົກກະຕິແລະການເລື່ອນສອງຄັ້ງສໍາລັບຄວາມໄວສູງ. ສະກູຢູ່ໃນທ້າຍເບື້ອງຂວາປັບຄວາມແຫນ້ນຫນາ. ອຸປະກອນນີ້ຈະຖືກນໍາມາຈາກຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງ.
ຮູບເງົາເລື່ອງທີ່ຜ່ານໄປທົ່ວ Shafts ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງໂຕະດູດດູດດູດ, ເຊິ່ງ perforated ກັບຮູຫຼາຍ; ອາກາດຖືກດຶງດູດຜ່ານຮູຂຸມຂົນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍແຟນໆ, ສ້າງກໍາລັງດູດທີ່ຍຶດເອົາຮູບເງົາໃຫ້ປອດໄພກັບເວທີ. ຕັ້ງຢູ່ເທິງປາຍທາງຫນ້າຂອງເວທີແມ່ນ roller ສີນ້ໍາຕານ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ laminates ຮູບເງົາ A ແລະ B ຮ່ວມກັນຍັງມີຫນ້າທີ່ການເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂະບວນການ.
ຕິດກັບ roller laminating ສີນ້ໍາຕານແມ່ນ screws ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຄວາມສູງ, ເຊິ່ງຈະກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງການຄອບຄອງ. ການປັບຕົວຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍຕາກໍາລັງຕົກ, ເຊິ່ງສາມາດປະນີປະນອມຄຸນນະພາບ.
roller ສີຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຮູບເງົາ B.
ຄ້າຍຄືກັບກົນໄກສໍາລັບຮູບເງົາ A, Film B ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນແບບດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນຈຸດຈົບສໍາລັບທັງສອງຮູບເງົາ.
ປ່ຽນຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກັບພາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຄືກັບສ່ວນປະກອບກົນຈັກ, ພວກເຮົາມີທ່ອນໄມ້ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງ. ຄຸນະພາບຂອງ Beam ແມ່ນເຄື່ອງມືໃນການກໍານົດທັງອາໄລແລະອາໄລລັບຂອງເຄື່ອງພິມແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການພິມຂອງມັນ. ແນວທາງເປັນເສັ້ນສາຍທີ່ສໍາຄັນຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ສາຍລວດໄດ້ຈັດລະບົບ, ຖືກມັດ, ແລະຫໍ່ດ້ວຍຄວາມທົນທານສໍາລັບຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງແລະເປັນອາຍຸຍືນ.
ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນສູນບັນຊາການຂອງເຄື່ອງພິມ, ພ້ອມດ້ວຍປຸ່ມຕ່າງໆ: 'ດ້ານຫນ້າ' ແລະ 'ດ້ານຫຼັງ' ຄວບຄຸມເຄື່ອງມ້ວນ, ແລະ 'ຊ້າຍ' ແລະ 'ຊ້າຍ'. ຟັງຊັນ 'Test' ເລີ່ມພິມພິມພິມພິມພິມໃສ່ໂຕະ. ກົດ 'ທໍາຄວາມສະອາດ' ເປີດໃຊ້ສະຖານີ Cap ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ printhead. 'ກະລຸນາໃສ່' ກັບຄືນເຮືອໄປສະຖານີ Cap. ໂດຍສະເພາະ, ປຸ່ມ 'ດູດຊືມ' ກະຕຸ້ນຕາຕະລາງດູດ, ແລະ 'ອຸນຫະພູມ' ຄວບຄຸມອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງ roller. ສອງປຸ່ມນີ້ (ດູດແລະອຸນຫະພູມ) ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ. ຫນ້າຈໍກໍານົດອຸນຫະພູມຢູ່ເຫນືອປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ມີລະດັບສູງສຸດ 60 ℃ - ກໍານົດປະມານ 50 ℃.
ເຄື່ອງພິມ UV DTF ມີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເຊິ່ງມີຫອຍໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດ 5 ໂຕ, ເຮັດໃຫ້ມີການເປີດທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມແລະປິດສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫອຍທີ່ສາມາດຍ້າຍໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເອົາຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຄື່ອງພິມ, ການປະຕິບັດງານງ່າຍໆ, ການຮັກສາ, ແລະເບິ່ງເຫັນຊັດເຈນຂອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນ. ການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງໃນຂີ້ຝຸ່ນ, ການອອກແບບຮັກສາຄຸນນະພາບການພິມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແບບຟອມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີປະສິດທິພາບ. ການປະສົມຂອງຫອຍທີ່ມີ hinges ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກັບຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງພິມທີ່ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່.
ສຸດທ້າຍ, ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຜູ້ພິມໄດ້ຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານແລະປະກອບມີການຈໍາຫນ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຈັດການພະຍາດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນທົ່ວລະບົບ.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-29-2023