ການປົກຫຸ້ມຂອງ carriage ອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນຈໍານວນ serial ຂອງ carriage board ແລະການກໍາຫນົດຄ່າຂອງການຕິດຕັ້ງຫມຶກ. ໃນຮູບແບບນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າສີແລະສີຂາວແບ່ງປັນຫົວພິມຫນຶ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ varnish ຖືກຈັດສັນຂອງຕົນເອງ - ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງ varnish ໃນການພິມ UV DTF.
ພາຍໃນລົດຍົນ, ພວກເຮົາຊອກຫາເຄື່ອງດູດຝຸ່ນສໍາລັບ varnish ແລະສໍາລັບ inks ສີແລະສີຂາວ. ຫມຶກໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດຫົວພິມ. dampers ເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອສະຖຽນລະພາບການສະຫນອງຫມຶກແລະການກັ່ນຕອງເອົາຕະກອນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຈັດລຽງຢ່າງເປັນລະບຽບເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີນ້ໍາຫມຶກຈາກສາຍເຄເບີນເຂົ້າໄປໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວພິມ. ຫົວພິມຕົວມັນເອງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນຍຶດຫົວພິມ CNC, ອົງປະກອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນໂຄມໄຟ LED UV - ມີຫນຶ່ງສໍາລັບ varnish ແລະສອງສໍາລັບ inks ສີແລະສີຂາວ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະເປັນລະບຽບ. ພັດລົມເຢັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງໂຄມໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄມໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູສໍາລັບການປັບພະລັງງານ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຜົນກະທົບການພິມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນສະຖານີຫມວກ, ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງພາຍໃຕ້ຫົວພິມ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາຫົວພິມ. ປັ໊ມສອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາອັດປາກມົດຫົວພິມ, ສົ່ງຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອຈາກຫົວພິມຜ່ານທໍ່ຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອໄປຫາຂວດຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອ. ການຕິດຕັ້ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມລະດັບຂອງຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ງ່າຍ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກເມື່ອໃກ້ຮອດຄວາມສາມາດ.
ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຂະບວນການ lamination, ພວກເຮົາທໍາອິດພົບ rollers ຮູບເງົາ. roller ຕ່ໍາຖືຮູບເງົາ A, ໃນຂະນະທີ່ roller ເທິງເກັບກໍາຂໍ້ເສຍຈາກຮູບເງົາ A.
ການຈັດຕໍາແໜ່ງແນວນອນຂອງຟິມ A ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການພວນ screws ໃນ shaft ແລະປ່ຽນມັນໄປທາງຂວາຫຼືຊ້າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວກຳນົດການເຄື່ອນທີ່ຂອງຮູບເງົາດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍສະແລດດຽວທີ່ຊີ້ບອກຄວາມໄວປົກກະຕິ ແລະ ຂີດສອງເທົ່າສຳລັບຄວາມໄວທີ່ສູງກວ່າ. ສະກູຢູ່ປາຍຂວາປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງມ້ວນ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການພະລັງງານເປັນເອກະລາດຈາກຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງ.
ຮູບເງົາ A passes over shafts ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຕາຕະລາງ suction ສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງ perforated ມີຮູຈໍານວນຫລາຍ; ອາກາດຖືກດຶງຜ່ານຮູເຫຼົ່ານີ້ໂດຍພັດລົມ, ການສ້າງແຮງດູດທີ່ຍຶດຕິດກັບຮູບເງົາຢ່າງປອດໄພກັບເວທີ. ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເວທີແມ່ນ roller ສີນ້ໍາຕານ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ laminates ຮູບເງົາ A ແລະ B ຮ່ວມກັນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະການທໍາງານຂອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຄວາມສະດວກຂະບວນການ.
ຕິດກັບ roller laminate ສີນ້ໍາຕານແມ່ນ screws ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປັບຄວາມສູງ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນກໍານົດຄວາມກົດດັນ lamination ໄດ້. ການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຍັບຍັ້ງຂອງຮູບເງົາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄຸນນະພາບສະຕິກເກີໄດ້.
ມ້ວນສີຟ້າແມ່ນກໍານົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຮູບເງົາ B.
ຄ້າຍຄືກັນກັບກົນໄກສໍາລັບຮູບເງົາ A, ຮູບເງົາ B ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຮູບເງົາທັງສອງ.
ການຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາກັບພາກສ່ວນທີ່ເຫລືອເຊັ່ນ: ອົງປະກອບກົນຈັກ, ພວກເຮົາມີ beam ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ slide carriage ໄດ້. ຄຸນນະພາບຂອງ beam ແມ່ນເຄື່ອງມືໃນການກໍານົດທັງອາຍຸຂອງເຄື່ອງພິມແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການພິມຂອງມັນ. ແນວທາງແນະນຳເສັ້ນຊື່ອັນສຳຄັນຮັບປະກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບການຈັດການສາຍໄຟຮັກສາສາຍໄຟເປັນລະບຽບ, ສາຍ, ແລະຫໍ່ດ້ວຍ braid ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ.
ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນສູນບັນຊາຂອງເຄື່ອງພິມ, ພ້ອມກັບປຸ່ມຕ່າງໆ: 'ໄປໜ້າ' ແລະ 'ຖອຍຫຼັງ' ຄວບຄຸມລູກກິ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ 'ຂວາ' ແລະ 'ຊ້າຍ' ນຳທາງລົດຍົນ. ຟັງຊັນ 'ທົດສອບ' ເລີ່ມການພິມແບບທົດສອບຫົວພິມເທິງຕາຕະລາງ. ການກົດປຸ່ມ 'ທໍາຄວາມສະອາດ' ເປີດໃຊ້ສະຖານີຫມວກເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫົວພິມ. 'Enter' ສົ່ງຄືນລົດຍົນໄປຫາສະຖານີຫລວງ. ໂດຍສະເພາະ, ປຸ່ມ 'ດູດ' ເປີດໃຊ້ຕາຕະລາງດູດ, ແລະ 'ອຸນຫະພູມ' ຄວບຄຸມອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງລູກກິ້ງ. ປຸ່ມສອງອັນນີ້ (ດູດ ແລະອຸນຫະພູມ) ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເປີດໄວ້. ຫນ້າຈໍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຂ້າງເທິງປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ສູງສຸດຂອງ 60 ℃ - ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງເປັນປະມານ 50 ℃.
ເຄື່ອງພິມ UV DTF ມີການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ປະກອບດ້ວຍຫ້າເປືອກໂລຫະ hinged, ເຮັດໃຫ້ການເປີດແລະປິດທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແກະທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງພິມ, ສະຫນອງການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ. ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ການອອກແບບຮັກສາຄຸນນະພາບການພິມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບແບບຂອງເຄື່ອງໃຫ້ຫນາແຫນ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ການປະສົມປະສານຂອງຫອຍທີ່ມີ hinges ຄຸນນະພາບສູງກັບຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງພິມ encapsulates ຄວາມສົມດູນລະມັດລະວັງຂອງຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່.
ສຸດທ້າຍ, ດ້ານຊ້າຍຂອງເຄື່ອງພິມເປັນບ່ອນປ້ອນພະລັງງານແລະປະກອບມີຊ່ອງສຽບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອຸປະກອນມ້ວນຟິມສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລະບົບ.
ເວລາປະກາດ: 29-12-2023