Mbulesa e karrocës lejon shikueshmërinë e numrit serik të bordit të karrocave dhe konfigurimit të konfigurimit të bojës. Në këtë model, ne vërejmë se ngjyra dhe e bardha ndajnë një kokë të shtypur, ndërsa llakut i është ndarë vetë - kjo nënvizon rëndësinë e llakut në shtypjen UV DTF.
Brenda karrocës, ne gjejmë lagështirë për llak dhe për ngjyrën dhe bojërat e bardha. Bojë derdhet nëpër tuba në këto lagështirë përpara se të arrijë kokat e shtypura. Dampers veprojnë për të stabilizuar furnizimin me bojë dhe për të filtruar çdo sediment të mundshëm. Kabllot janë rregulluar mjeshtërisht për të mbajtur një pamje të rregullt dhe për të parandaluar që pikat e bojës të ndjekin kabllon në kryqëzimin ku kabllot lidhen me kokat e shtypura. Kokat e shtypura vetë janë montuar në një pjatë montimi të kokës së shtypur CNC, një përbërës i krijuar për saktësi, qëndrueshmëri dhe forcë maksimale.
Në anët e karrocës janë llambat LED UV - ka një për llak dhe dy për ngjyra dhe bojëra të bardha. Dizajni i tyre është edhe kompakt dhe i rregullt. Tifozët e ftohjes përdoren për të rregulluar temperaturën e llambave. Për më tepër, llambat janë të pajisura me vida për rregullimin e energjisë, duke siguruar fleksibilitet në funksionim dhe aftësinë për të krijuar efekte të ndryshme të shtypjes.
Nën karrocën është stacioni i kapakut, i montuar direkt nën kokat e shtypura. Shërben për të pastruar dhe ruajtur kokat e shtypura. Dy pompa lidhen me kapakët që vulosin kokat e shtypura, duke drejtuar bojën e mbeturinave nga kokat e shtypura përmes tubave të bojës së mbeturinave në një shishe me bojë të mbeturinave. Ky konfigurim lejon monitorimin e lehtë të niveleve të bojës së mbeturinave dhe lehtëson mirëmbajtjen kur i afrohet kapacitetit.
Duke kaluar në procesin e petëzimit, ne së pari hasim në filmin Rollers. Roller i poshtëm mban filmin A, ndërsa Roller i Epërm mbledh filmin e mbeturinave nga Filmi A.
Pozicionimi horizontal i filmit A mund të rregullohet duke hequr vidhat në bosht dhe duke e zhvendosur atë ose djathtas ose majtas sipas dëshirës.
Kontrolluesi i shpejtësisë dikton lëvizjen e filmit me një çarje të vetme që tregon shpejtësi normale dhe një çarje të dyfishtë për shpejtësi më të lartë. Vidat në skajin e djathtë rregullojnë ngushtësinë e rrotullimit. Kjo pajisje mundësohet në mënyrë të pavarur nga trupi kryesor i makinës.
Filmi A kalon mbi boshte para se të arrijë në tryezën e thithjes së vakumit, i cili shpohet me vrima të shumta; Ajri tërhiqet përmes këtyre vrimave nga fansat, duke gjeneruar një forcë thithjeje që i përmbahet me siguri filmit në platformë. I pozicionuar në pjesën e përparme të platformës është një rrotull kafe, i cili jo vetëm që laminon filmat A dhe B së bashku, por gjithashtu përmban një funksion ngrohjeje për të lehtësuar procesin.
Ngjitur me rrotulluesin e petëzimit kafe janë vida që lejojnë rregullimin e lartësisë, i cili nga ana tjetër përcakton presionin e petëzimit. Rregullimi i saktë i tensionit është thelbësor për të parandaluar rrudhat e filmit, i cili mund të kompromentojë cilësinë e ngjitjes.
Roller blu është caktuar për instalimin e Filmit B.
Ngjashëm me mekanizmin për filmin A, Filmi B gjithashtu mund të instalohet në të njëjtën mënyrë. Kjo është pika e fundit për të dy filmat.
Duke e kthyer vëmendjen tonë në pjesët e pushimit si përbërës mekanikë, ne kemi rrezen që mbështet rrëshqitjen e karrocës. Cilësia e rrezes është e dobishme në përcaktimin e jetëgjatësisë së printerit dhe saktësisë së tij të shtypjes. Një udhëzues i konsiderueshëm linear siguron lëvizje të saktë të transportit.
Sistemi i menaxhimit të kabllove mban tela të organizuar, të bllokuar dhe të mbështjellë në një bishtalec për qëndrueshmëri të zgjeruar dhe një jetëgjatësi më të gjatë.
Paneli i kontrollit është qendra e komandës së printerit, e pajisur me butona të ndryshëm: 'Përpara' dhe 'prapa' kontrollin e rrotullës, ndërsa 'djathtas' dhe 'majtas' lundrojnë karrocën. Funksioni 'Test' fillon një shtypje të provës në Tabelë. Shtypja e 'pastrimit' aktivizon stacionin e kapakut për të pastruar printimin. 'Enter' kthen karrocën në stacionin e kapakut. Veçanërisht, butoni 'thithje' aktivizon tabelën e thithjes, dhe 'temperatura' kontrollon elementin e ngrohjes së rrotullës. Këto dy butona (thithja dhe temperatura) zakonisht lihen. Ekrani i vendosjes së temperaturës mbi këto butona lejon rregullime të sakta të temperaturës, me një maksimum prej 60 ℃ - të vendosur në mënyrë të zakonshme në afërsisht 50.
Printeri UV DTF krenohet me një dizajn të sofistikuar që përmban pesë predha metalike të varur, duke bërë të mundur hapjen dhe mbylljen e lehtë për qasjen optimale të përdoruesit. Këto predha të luajtshme rrisin funksionalitetin e printerit, duke ofruar funksionim të lehtë, mirëmbajtje dhe dukshmëri të qartë të përbërësve të brendshëm. E krijuar për të minimizuar ndërhyrjen e pluhurit, dizajni mban cilësinë e shtypjes duke mbajtur formën e makinës kompakte dhe efikase. Integrimi i predhave me varet me cilësi të lartë në trupin e printerit përfshin ekuilibrin e kujdesshëm të formës dhe funksionit.
Së fundmi, ana e majtë e printerit strehon hyrjen e energjisë dhe përfshin një prizë shtesë për pajisjen rrotulluese të filmit të mbeturinave, duke siguruar menaxhimin efikas të energjisë në të gjithë sistemin.
Koha e postimit: Dhjetor-29-2023