புதிய புற ஊதா அச்சுப்பொறி பயனர்களைத் தவிர்க்க எளிதான தவறுகள்

புற ஊதா அச்சுப்பொறியுடன் தொடங்குவது கொஞ்சம் தந்திரமானதாக இருக்கும். உங்கள் அச்சிட்டுகளை குழப்பக்கூடிய அல்லது தலைவலியை ஏற்படுத்தக்கூடிய பொதுவான ஸ்லிப்-அப்களைத் தவிர்க்க உதவும் சில விரைவான உதவிக்குறிப்புகள் இங்கே. உங்கள் அச்சிடுதல் சீராக செல்ல இவற்றை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

சோதனை அச்சிட்டு மற்றும் சுத்தம்

ஒவ்வொரு நாளும், உங்கள் புற ஊதா அச்சுப்பொறியை இயக்கும்போது, ​​அச்சுத் தலையை சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். அனைத்து மை சேனல்களும் தெளிவாக இருக்கிறதா என்று பார்க்க ஒரு வெளிப்படையான படத்தில் சோதனை அச்சு செய்யுங்கள். வெள்ளை காகிதத்தில் வெள்ளை மை தொடர்பான சிக்கல்களை நீங்கள் காணக்கூடாது, எனவே வெள்ளை மை சரிபார்க்க இருட்டில் இரண்டாவது சோதனை செய்யுங்கள். சோதனையில் உள்ள கோடுகள் திடமானவை மற்றும் அதிகபட்சம் ஒன்று அல்லது இரண்டு இடைவெளிகள் மட்டுமே இருந்தால், நீங்கள் செல்ல நல்லது. இல்லையென்றால், சோதனை சரியாக இருக்கும் வரை நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

2-நல்ல அச்சு தலை சோதனை

நீங்கள் சுத்தம் செய்யாவிட்டால், அச்சிடத் தொடங்கினால், உங்கள் இறுதிப் படத்தில் சரியான வண்ணங்கள் இருக்காது, அல்லது நீங்கள் பேண்டிங் பெறலாம், அவை படத்தின் குறுக்கே வரக்கூடாது.

மேலும், நீங்கள் நிறைய அச்சிடுகிறீர்கள் என்றால், அச்சுத் தலையை ஒவ்வொரு சில மணி நேரங்களுக்கும் மேல் வடிவத்தில் வைத்திருக்க இது நல்லது.

அச்சு உயரத்தை சரியாக அமைக்கவில்லை

அச்சுத் தலைக்கும் நீங்கள் அச்சிடும் விஷயத்திற்கும் இடையிலான தூரம் சுமார் 2-3 மிமீ இருக்க வேண்டும். எங்கள் ரெயின்போ இன்க்ஜெட் புற ஊதா அச்சுப்பொறிகள் சென்சார்களைக் கொண்டிருந்தாலும், உங்களுக்காக உயரத்தை சரிசெய்ய முடியும் என்றாலும், வெவ்வேறு பொருட்கள் புற ஊதா ஒளியின் கீழ் வித்தியாசமாக செயல்படக்கூடும். சிலர் கொஞ்சம் வீங்கக்கூடும், மற்றவர்கள் மாட்டார்கள். எனவே, நீங்கள் அச்சிடுவதன் அடிப்படையில் உயரத்தை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் பலர் இடைவெளியைப் பார்த்து கையால் சரிசெய்ய விரும்புகிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள்.

நீங்கள் உயரத்தை சரியாக அமைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் இரண்டு சிக்கல்களாக ஓடலாம். அச்சுத் தலை நீங்கள் அச்சிடும் உருப்படியைத் தாக்கி சேதமடையச் செய்யலாம், அல்லது மிக அதிகமாக இருந்தால், மை மிகவும் அகலமாக தெளிக்கப்பட்டு குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது சுத்தம் செய்வது கடினம் மற்றும் அச்சுப்பொறியைக் கறைபடுத்தக்கூடும்.

புற ஊதா அச்சுப்பொறி 2-3 மிமீ சரியான அச்சு இடைவெளி

அச்சு தலை கேபிள்களில் மை பெறுதல்

நீங்கள் மை டம்பர்களை மாற்றும்போது அல்லது மை வெளியேற்ற ஒரு சிரிஞ்சைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அச்சு தலை கேபிள்களில் தற்செயலாக மை கைவிடுவது எளிது. கேபிள்கள் மடிக்கப்படாவிட்டால், மை அச்சு தலையின் இணைப்பிற்குள் ஓடலாம். உங்கள் அச்சுப்பொறி இயக்கத்தில் இருந்தால், இது கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இதைத் தவிர்க்க, எந்த சொட்டுகளையும் பிடிக்க கேபிளின் முடிவில் ஒரு திசு திசை வைக்கலாம்.

அச்சு தலை கேபிளில் திசு

அச்சு தலை கேபிள்களில் வைப்பது தவறானது

அச்சு தலைக்கான கேபிள்கள் மெல்லியவை மற்றும் மெதுவாக கையாளப்பட வேண்டும். நீங்கள் அவற்றை செருகும்போது, ​​இரு கைகளாலும் நிலையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். அவற்றைப் அசைக்க வேண்டாம் அல்லது ஊசிகளும் சேதமடையக்கூடும், இது மோசமான சோதனை அச்சிட்டுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் அல்லது ஒரு குறுகிய சுற்று கூட ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் அச்சுப்பொறியை சேதப்படுத்தக்கூடும்.

அணைக்கும்போது அச்சு தலையை சரிபார்க்க மறந்துவிடுங்கள்

உங்கள் அச்சுப்பொறியை அணைக்க முன், அச்சுத் தலைகள் அவற்றின் தொப்பிகளால் சரியாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது அவர்களை அடைக்காமல் தடுக்கிறது. நீங்கள் வண்டியை அதன் வீட்டு நிலைக்கு நகர்த்த வேண்டும் மற்றும் அச்சுத் தலைகளுக்கும் அவற்றின் தொப்பிகளுக்கும் இடையில் இடைவெளி இல்லை என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். அடுத்த நாள் அச்சிடத் தொடங்கும் போது உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருக்காது என்பதை இது உறுதி செய்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஜனவரி -09-2024