Сарпӯши вагон имкон медиҳад, ки рақами силсилавии тахтаи вагон ва конфигуратсияи танзимоти ранга намоён шавад. Дар ин модел, мо мушоҳида мекунем, ки ранг ва сафед як сари чопро тақсим мекунанд, дар ҳоле ки лак худаш ҷудо карда шудааст - ин аҳамияти лакро дар чопи UV DTF таъкид мекунад.
Дар дохили вагон мо дамперҳоро барои лак ва рангҳои ранга ва сафед пайдо мекунем. Сиёҳ пеш аз расидан ба саракҳои чопӣ тавассути қубурҳо ба ин дамперҳо ҷорӣ мешавад. Дампферҳо барои мӯътадил кардани таъминоти ранг ва филтр кардани ҳама таҳшинҳои эҳтимолӣ амал мекунанд. Кабелҳо барои нигоҳ доштани намуди тоза ва пешгирӣ кардани қатраҳои сиёҳ аз паи кабел ба пайвастшавӣ, ки кабелҳо ба сарлавҳаҳои чопӣ пайваст мешаванд, ба таври дақиқ ҷойгир карда шудаанд. Худи сарлавҳаҳои чопӣ дар лавҳаи васлкунии сари чопи бо CNC коркардшуда насб карда шудаанд, ки ҷузъи барои дақиқ, устуворӣ ва қувват таҳия шудааст.
Дар паҳлӯҳои вагон лампаҳои LED-и ултрабунафш мавҷуданд - якто барои лак ва дуто барои рангҳои ранга ва сафед мавҷуданд. Тарҳи онҳо ҳам паймон ва ҳам ба тартиб оварда шудааст. Барои танзими ҳарорати лампаҳо вентиляторҳои хунуккунӣ истифода мешаванд. Илова бар ин, лампаҳо бо винтҳо барои танзими қувва муҷаҳҳаз шудаанд, ки чандирии кор ва қобилияти эҷоди эффектҳои чопии гуногунро таъмин мекунанд.
Дар поёни вагон истгоҳи сарпӯш ҷойгир аст, ки бевосита дар зери сарлавҳаҳои чопӣ насб шудааст. Он барои тоза кардан ва нигоҳ доштани сарлавҳаҳои чоп хизмат мекунад. Ду насос ба сарпӯшҳое пайваст мешаванд, ки сарлавҳаҳои чопро мӯҳр мезананд ва сиёҳии партовро аз сарлавҳаҳои чоп тавассути қубурҳои сиёҳии партов ба шишаи сиёҳи партов равона мекунанд. Ин насб имкон медиҳад, ки сатҳҳои партовҳои рангро ба осонӣ назорат кунанд ва нигоҳдорӣ ҳангоми наздик шудан ба иқтидорро осон кунанд.
Гузаштан ба раванди ламинатсия, мо аввал бо роликҳои плёнка дучор мешавем. Ролтаки поёнӣ плёнкаи А-ро нигоҳ медорад, дар ғалтаки боло бошад, пардаи партовҳои плёнкаи А-ро ҷамъ мекунад.
Ҷойгиркунии уфуқии филми А-ро бо роҳи кушодани винтҳо дар чоҳ ва ба рост ё чап иваз кардани он мувофиқи дилхоҳ танзим кардан мумкин аст.
Назоратчии суръат ҳаракати филмро бо як рахи ягона, ки суръати муқаррариро нишон медиҳад ва рахи дукарата барои суръати баландтар дикта мекунад. Бурдаҳо дар охири рост мустаҳкамии чархзаниро танзим мекунанд. Ин дастгох аз корпуси асосии машина мустакилона ба кор андохта мешавад.
Плёнкаи А пеш аз расидан ба столи чангкашак, ки бо сурохихои сершумор сурох карда шудааст, аз болои челхо мегузарад; ҳаво аз ин сӯрохиҳо аз ҷониби мухлисон кашида мешавад, ки қувваи ҷаббида ба вуҷуд меорад, ки плёнкаро ба платформа боэътимод часпонад. Дар канори пеши платформа ғалтаки қаҳваранг ҷойгир шудааст, ки на танҳо филмҳои A ва B-ро якҷоя мекунад, балки функсияи гармидиҳӣ барои осон кардани равандро дорад.
Дар паҳлӯи ғалтаки ламинатсияи қаҳваранг винтҳо мавҷуданд, ки барои танзими баландӣ имкон медиҳанд, ки дар навбати худ фишори ламинатсияро муайян мекунанд. Танзими дурусти шиддат барои пешгирии чиниши филм муҳим аст, ки метавонад сифати часпакро зери хатар гузорад.
Ролики кабуд барои насби филми В таъин шудааст.
Монанди механизми филми А, филми В низ метавонад ба ҳамин тарз насб карда шавад. Ин нуқтаи ниҳоии ҳарду филм аст.
Диққати худро ба қисмҳои боқимонда ба монанди ҷузъҳои механикӣ равона карда, мо чӯберо дорем, ки слайди вагонро дастгирӣ мекунад. Сифати чӯб барои муайян кардани мӯҳлати хидмати чопгар ва дақиқии чопи он муҳим аст. Роҳнамоии хаттӣ ҳаракати дақиқи вагонҳоро таъмин мекунад.
Системаи идоракунии ноқилҳо симҳоро ба тартиб, баста ва печонидашуда нигоҳ медорад, то устувории беҳтар ва умри дарозтар дошта бошад.
Панели идоракунӣ маркази фармондиҳии чопгар мебошад, ки бо тугмаҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст: “ба пеш” ва “ба ақиб” ғилдиракро идора мекунанд, дар ҳоле ки “рост” ва “чап” дар вагон ҳаракат мекунанд. Функсияи 'озмоиш' чопи санҷиши сари чопро дар ҷадвал оғоз мекунад. Пахш кардани "тозакунӣ" истгоҳи сарпӯшро барои тоза кардани сари чоп фаъол мекунад. 'Enter' вагонро ба истгоҳи cap бармегардонад. Қобили зикр аст, ки тугмаи "соркунӣ" мизи ҷаббиро фаъол мекунад ва "ҳарорат" элементи гармидиҳии ғилдиракро идора мекунад. Ин ду тугма (соркунӣ ва ҳарорат) маъмулан фурӯзон гузошта мешаванд. Экрани танзими ҳарорат дар болои ин тугмаҳо имкон медиҳад, ки ҳароратро бо ҳадди аксар 60 ℃ танзим кунед - одатан тақрибан ба 50 ℃ муқаррар карда мешавад.
Принтери UV DTF дорои тарҳи мураккабест, ки дорои панҷ ғилдираки металлии ҳалқадор буда, имкон медиҳад, ки дастрасии оптималии корбар кушода ва пӯшида шавад. Ин снарядҳои манқул вазифаи чопгарро такмил дода, кор, нигоҳдории осон ва намоёни равшани ҷузъҳои дохилиро пешниҳод мекунанд. Тарҳ бо мақсади кам кардани дахолати чанг тарҳрезӣ шуда, сифати чопро нигоҳ дошта, шакли мошинро паймон ва самаранок нигоҳ медорад. Интегратсияи снарядҳо бо ҳалқаҳои баландсифат ба бадани принтер мувозинати дақиқи шакл ва функсияро фаро мегирад.
Ниҳоят, дар тарафи чапи принтер вуруди барқ ҷойгир аст ва васлаки иловагиро барои дастгоҳи печонидани филми партовҳо дар бар мегирад, ки идоракунии самараноки барқро дар тамоми система таъмин мекунад.
Вақти интишор: Декабр-29-2023