

Обкладинка перевезення дозволяє видимість серійного числа плати та конфігурації налаштування чорнила. У цій моделі ми спостерігаємо, що цей колір і білий діляться однією друкованою головкою, тоді як лак виділяється власним - це підкреслює важливість лаку в друку УФ ДТФ.
Всередині вагона ми знаходимо демпфери для лаку та для кольорових та білих чорнила. Чорнило протікає через трубки в ці демпфери, перш ніж дістатися до друкованих голов. Демпфери діють на стабілізацію подачі чорнила та фільтрування будь -якого потенційного осаду. Кабелі акуратно розташовані для підтримки охайного вигляду та запобігання крапельки чорнила слідувати кабелем на перехрестя, де кабелі підключаються до друкованих голов. Самі друковані головки встановлені на кріпленій пластині друкованої головки з ЧПУ, компонента, створеної для максимальної точності, надійності та сили.
З боків вагона знаходяться ультрафіолетові світлодіодні світильники - є один для лаку та два для кольорових та білих чорнила. Їх дизайн є і компактним, і впорядкованим. Вентилятори охолодження використовуються для регулювання температури світильників. Крім того, світильники оснащені гвинтами для регулювання живлення, забезпечуючи гнучкість в експлуатації та можливість створювати різні ефекти друку.
Внизу вагона знаходиться станція ковпачка, встановлена безпосередньо під друкованими головами. Він служить для очищення та збереження друкованих голов. Два насоси підключаються до ковпачків, які ущільнюють друковані головки, спрямовуючи чорнильні відходи від друкованих головки через трубки для відпрацьованих чорнила на пляшку з чорнилом. Ця установка дозволяє легко контролювати рівень відходів чорнила та полегшує технічне обслуговування при наближенні.
Переходячи до процесу ламінування, ми спочатку стикаємося з роликами плівки. Нижній ролик тримає плівку А, а верхній ролик збирає відходи з плівки А.
Горизонтальне розташування плівки A може бути відрегульоване шляхом розпушування гвинтів на валу та зміщення його вправо, або вліво за бажанням.
Контролер швидкості диктує рух плівки з єдиною косою рисою, що вказує на нормальну швидкість та подвійну косою трасу для більшої швидкості. Гвинти на правому кінці відрегулюйте котячу щільність. Цей пристрій живиться незалежно від основного корпусу машини.
Плівка A проходить над валами, перш ніж дійти до вакуумного відсмоктувального столу, який перфоровано численними отворами; Повітря протягується через ці дірки шанувальниками, генеруючи силу всмоктування, яка надійно дотримується плівки на платформу. Розташований на передньому кінці платформи - коричневий валик, який не тільки ламінує плівки A і B разом, але й має функцію опалення для полегшення процесу.
Поруч із коричневим ламінуючим валиком є гвинти, які дозволяють регулювати висоту, що, в свою чергу, визначає тиск ламінації. Правильне регулювання напруги є критично важливим для запобігання зморщенню плівки, що може поставити під загрозу якість наклейки.
Синій валик позначається для встановлення плівки B.
Подібно до механізму плівки A, плівку B також можна встановити таким же чином. Це кінцева точка для обох фільмів.
Звертаючи нашу увагу на частини відпочинку, такі як механічні компоненти, у нас є промінь, який підтримує слайд вагона. Якість променя сприяє визначенню життя принтера, так і його друку. Значний лінійний путівник забезпечує точний рух перевезення.
Система управління кабельами інформує провід організовано, прив’язаний та загорнутий у косу для підвищеної міцності та більш тривалої тривалості життя.
Панель управління - це командний центр принтера, оснащений різними кнопками: "вперед" та "назад" керувати валиком, в той час як "право" та "ліворуч" навігація по вагоні. Функція "тест" ініціює тестовий друк з друками на таблиці. Натиснення "очищення" активує станцію ковпачка для очищення принциду. "Введіть" повертає вагон на станцію шапки. Зокрема, кнопка «всмоктування» активує таблицю всмоктування, а «температура» контролює нагрівальний елемент валика. Ці дві кнопки (всмоктування та температура), як правило, залишаються увімкненими. Екран налаштування температури над цими кнопками дозволяє проводити точні регулювання температури, максимум 60 ℃ - загально встановлений приблизно на 50 ℃.
Ультрафіолетовий принтер DTF може похвалитися витонченим дизайном, що містить п'ять навісних металевих снарядів, що дозволяє легко відкрити та закрити для оптимального доступу користувачів. Ці рухомі оболонки покращують функціональність принтера, пропонуючи легку експлуатацію, обслуговування та чітку видимість внутрішніх компонентів. Розроблений, щоб мінімізувати перешкоди пилу, дизайн підтримує якість друку, зберігаючи форму машини компактною та ефективною. Інтеграція снарядів з високоякісними петлями до тіла принтера інкапсулює ретельний баланс форми та функції.
Нарешті, ліва сторона принтера містить вхід живлення і включає додатковий вихід для пристрою прокатки відходів, забезпечуючи ефективне управління електроенергією по всій системі.
Час посади: 29-2023 грудня